Dacia Duster újabb elismerést szerzett: a modell a „Best Small SUV” díjat kapta a RAC New Car Awards 2026 gálán, ahol a Citroën C3 Aircross és a Volkswagen T-Roc voltak a riválisai. A RAC az árat, az üzemeltetési költségeket, a helykínálatot, a kényelmet és a burkolatlan utakon nyújtott képességeket méltatta. Nem a látványos kijelzők, hanem a mindennapokban fontos tulajdonságok hozták meg az elismerést.
A RAC zsűrije a járműveket olyan szempontok szerint tesztelte és értékelte, mint az ár-érték arány, fenntartási költség, biztonság, praktikusság, kényelem, technológia és vezethetőség. A Duster a jól ismert receptjével került előre: megfelelő felszereltség, egyszerű utastér, tágas belső és sok vetélytársénál kedvezőbb ár. Saját tesztjében a RAC 10-ből 8,4 pontot adott neki; ár-érték arányban maximális, praktikusság és üzemeltetési költségek kategóriában pedig 9/10-es értékelést kapott.
A Duster terepes képességei különösen azoknak lehetnek érdekesek, akik a kompakt SUV-t nem kizárólag városi használatra választják. Egy Dacia Dusterrel és Bigsterrel végzett kovásznai teszten off-road útvonalak is szerepeltek.
Közben a Duster kínálata is érdekesebb lett a Hybrid-G 150 4×4, immár „tribrid” néven futó rendszerrel, amely benzint, LPG-t és elektromos hajtást kombinál, teljes hatótávja pedig akár 1500 km lehet.
Az Egyesült Királyságban a Duster indulóára 21 845 font, a RAC szerint pedig az egyik legnehezebben felülmúlható kis SUV, ha az árat a kapott értékhez viszonyítjuk. Ez mai árfolyamon nagyjából 10 millió forintnak felel meg, de ez brit ár, nem magyarországi hivatalos listaár. Nem feltétlenül a kategória legkifinomultabb vagy legfejlettebb modellje: a RAC szerint akadnak nála prémiumabb riválisok is. A Duster erőssége továbbra is az, amire a Dacia évek óta épít: sok autót kínál viszonylag kevés pénzért.
