Xiaomi folytatja autóipari terjeszkedését: ma mutatja be első, Xiaomi Kunlun architektúrára épülő modelljét, a Xiaomi SkyNomad modellt. Az intelligens, átalakítható és kifejezetten tágas SUV-t modern családok igényeire tervezték, és két változatban készül.
Az első változat neve SkyNomad N90 Max (7 ülés), a másodiké pedig SkyNomad N70 Max (5 ülés és összkerékhajtás). Kínában az indulóáruk 33 545 euró, illetve 38 700 euró az N90 Max esetében. Ez nagyjából 13,3, illetve 15,3 millió forintnak felel meg, még a magyarországi forgalmazás, adók és homologizáció költségei nélkül. A robusztus megjelenésű SUV belső térből kifelé tervezett karosszériája a Xiaomi szerint MPV-khez mérhető hasznos belső teret eredményez.
Az N90 Max 5285 mm hosszú, tengelytávja 3080 mm, így minden üléssorban bőséges fejteret ígér. Aktív első hűtőrácsot, szitakötő formájú fényszórókat és 360 fokos ütközésérzékelővel ellátott intelligens kilincseket kapott. Légellenállási együtthatója 0,255.
Az utastérben a felületek 95%-a puha anyagból készül, a közel három méter hosszú padló teljesen sík. A First Class üzemmód 1,55 méteres lábtérrel szolgál. A biztonságról az Armor Cage karosszéria gondoskodik, amely 90,4%-ban nagy szilárdságú acélból és alumíniumból áll, emellett 12 légzsák és a Xiaomi Armor Scale akkumulátor 18 strukturális védelmi rétege is a felszereltség része.
Az infotainment rendszert Snapdragon® 8 Gen 3 (4 nm) chip hajtja. Az AI Hyper XiaoAi asszisztens, a 15 000 nites HUD és a 25 hangszórós audiorendszer mellett a HAD autonóm vezetési rendszer is rendelkezésre áll: az XLA architektúra 700 TOPS számítási teljesítményre, valamint első és hátsó LiDAR-szenzorokra támaszkodik. A Kunlun HyperRange hibrid rendszer 52 és 76 kWh közötti akkumulátorokkal készül; a megadott hatótávadatok a következők:
- Tisztán elektromos CLTC-ciklusban az N70 Max hatótávja legfeljebb 505 km, az N90 Maxé 464 km
- Üzemanyagtartállyal együtt az N90 Max teljes kombinált hatótávja 1705 km, lemerült akkumulátorral mért fogyasztása pedig 6,26 l/100 km
A kétmotoros AWD rendszer teljesítménye 310 kW , a futómű pedig ötfokozatban állítható légrugózást használ. Magyarországi megjelenésre jelenleg nincs hivatalos utalás, ezért a modell hazai elérhetősége egyelőre bizonytalan.
