A Dacia jelentős eredményt ért el a Renault Group házon belül. 2026 harmadik negyedévében a Sandero és a Duster lett a francia csoport két legnagyobb darabszámban értékesített modellje világszerte, a népszerű Renault Cliót is megelőzve. A Renault belső adatai szerint a Profit.ro által elemzett változást részben a korábbi Clio 5 gyártásának leállítása okozta.
A Sandero és a Duster foglalta el az első két helyet
2026 júliusa és szeptembere között a Dacia Sandero 58 827 darabos értékesítést ért el, ami 14%-os visszaesés az előző év azonos időszakához képest. Az eredmény azért is figyelemre méltó, mert a modell már nem támaszkodik a latin-amerikai Renault Sandero értékesítésére: ezt a változatot fokozatosan kivonták az érintett piacokról, helyét a Renault Kardian vette át.
A második helyen a Duster áll 56 189 eladott példánnyal, mindössze 5%-os visszaeséssel. A Sanderóval szemben a SUV-t egyes nemzetközi piacokon továbbra is Renault emblémával értékesítik. Az ausztrál terjeszkedés és az indiai piacra való visszatérés is segített szinten tartani a volumeneket.
A Renault Clio a generációváltás közepette a harmadik helyre csúszott vissza, nagyjából 44 500 példánnyal és 28%-os visszaeséssel.
Hogyan teljesítettek a Dacia többi modelljei?
Nem minden modell teljesített ilyen jól. A Bigster 17 775 darabig jutott a harmadik negyedévben, ami 21,5%-os csökkenés, míg a Joggerből 13 400 példány fogyott, 9,8%-kal kevesebb.
A Logan 9350 darabra esett vissza (-30%), a Spring viszont pozitív eredményt hozott: 8100 autót adtak el belőle, 14%-kal többet. Az elektromos modell generációváltása 2027-re várható.
A Renault modellek közül a Kwid (28 137 darab), a Captur (24 500) és az elektromos Renault 5 (23 666) tartozott a legnépszerűbbek közé. A Renault 5 értékesítése éves összevetésben 40%-kal nőtt.
Kilenc hónap után még a Clio vezet, de a Sandero gyorsan közelít
2026 januárja és szeptembere között a Renault Clio egyelőre megőrizte első helyét mintegy 193 000 eladott példánnyal. A Sandero 191 500 darabbal közvetlenül mögötte áll, a Duster pedig 177 000 példánnyal teszi teljessé a dobogót.
Csoportszinten a Renault az év első kilenc hónapjában körülbelül 1,66 millió járművet értékesített, szemben a 2025 azonos időszakában elért 1,69 millióval. A Dacia 471 000 darabbal járult hozzá az eredményhez, ami 9,7%-os csökkenés.
A Clio és a Sandero közötti rendkívül szoros különbség nyitva hagyja a 2026-os Renault Group-elsőségért zajló versenyt. Ha a harmadik negyedéves trend fennmarad, a Dacia Sandero globálisan az első helyen zárhatja az évet.
Partnerlink: Ár és elérhetőség az Amazon.de oldalon
