A BYD létszáma átlépte az 1,02 millió főt, ami meghaladja a Toyota, a General Motors, a Ford és a Tesla együttes alkalmazotti létszámát. Az adatot Wang Chuanfu elnök jelentette be október 28-án, a Kínai Autóipari Mérnökök Társaságának éves konferenciáján. Mintegy 960 ezren Kínában, további 60 ezren külföldön dolgoznak.
Csak a kutatás-fejlesztési csapatokban 120 ezer mérnök dolgozik, ami közel áll a Tesla teljes létszámához. Akkumulátorokon, villanymotorokon, elektronikus vezérlőrendszereken és félvezetőkön dolgoznak. A bővülést jelentős ingadozás előzte meg: a BYD 2024 végén nagyjából 968 900 alkalmazottal zárt, 2025 végére pedig 869 600 főre csökkent a létszám. Az év elejéhez képest most mintegy 150 ezerrel többen dolgoznak a csoportnál.
Összehasonlításként: a Toyota, a GM, a Ford és a Tesla legutóbb közölt létszáma együtt körülbelül 851 ezer fő, vagyis csaknem 170 ezerrel kevesebb a BYD adatánál. A BYD számos olyan alkatrészt házon belül gyárt, amelyet más autógyártók beszállítóktól vásárolnak. A teljes létszámba ráadásul beletartozik a más márkáknak értékesített akkumulátorok üzletága, az energiatárolás, a vasúti közlekedés, valamint a más vállalatok számára eszközöket gyártó BYD Electronic is. Ez az egység 2025 végén önmagában mintegy 165 ezer embert foglalkoztatott.
Ezért az autóeladások és a teljes alkalmazotti létszám hányadosa félrevezető lehet: a számba vett dolgozók jelentős része nem az autógyártásban dolgozik. A hatalmas létszám a csoport méretét mutatja, de önmagában nem bizonyít nagyobb hatékonyságot. Figyelemre méltó, hogy a felvétel akkor is folytatódik, amikor az összes járműértékesítés csökken: 2026 első kilenc hónapjában a BYD megközelítőleg 3,13 millió járművet adott el, 3,9%-kal kevesebbet, mint 2025 azonos időszakában.
Ezzel szemben a nemzetközi értékesítés 92,7%-kal, mintegy 1,34 millió darabra nőtt, ami a teljes volumen közel 43%-a. Az alkalmazottaknak csak körülbelül 6%-a dolgozik Kínán kívül, vagyis az ipari bázis továbbra is erősen a hazai piacra koncentrálódik. A BYD európai terjeszkedése a magyar piacon is egyre több modell megjelenését vetíti előre, de ennek üteméről és a hazai kereskedőhálózatról a vállalat ebben az összefüggésben nem közölt hivatalos adatot.
A BYD kínálatában tisztán elektromos modellek is szerepelnek, például a Dolphin Surf és a Sealion 7, valamint hálózatról tölthető hibridek, például a Seal U DM-i.
