A JETOUR T2 a márka négy bemutatott SUV-ja közül a leginkább terepes karakterű modell. A 39 900 eurós indulóár áfával együtt értendő: ez nem magyarországi hivatalos ár. A román, 21%-os áfakulccsal megadott összeg nettó alapjából számolva a magyar 27%-os áfával hozzávetőleg 41 900 euró, azaz körülbelül 16,8 millió forint bruttó árszint adódna. A T2-ben 2,0 literes turbómotor, intelligens XWD összkerékhajtás és látványosan szögletes, terepjárós forma dolgozik.
A T2 4,785 méter hosszú pótkerékkel együtt, több mint két méter széles, hasmagassága pedig 220 mm. Tekintélyes méretei ellenére az utastér komfort- és technológiai felszerelése sem szerény: 15,6 hüvelykes központi kijelző, Snapdragon 8155 rendszerchip, panorámatető és ADAS vezetéstámogató rendszerek szerepelnek a listán.
JETOUR T2 műszaki adatok
A bemutatott kivitel főbb paraméterei:
- Motor: 2,0 TGDI turbós benzines;
- Teljesítmény: 245 LE;
- Maximális nyomaték: 390 Nm;
- Váltó: 7DCT duplakuplungos automata;
- Hajtás: intelligens XWD összkerékhajtás;
- Menetmódok: 6 + X Mode + Intelligent Crawl Mode;
- Hossz: 4785 mm pótkerékkel;
- Szélesség: 2006 mm;
- Magasság: 1880 mm;
- Tengelytáv: 2800 mm;
- Hasmagasság: 220 mm;
- Üzemanyagtartály: 70 liter;
- Ülőhelyek száma: 5;
- Végsebesség: 180 km/h;
- Központi kijelző: 15,6 hüvelyk;
- Infotainment-platform: Qualcomm Snapdragon 8155;
- Referenciaár: 39 900 eurótól, áfával együtt.
A csomagtér és a lehajtható hátsó ülés alapján a T2 nem csupán látványos, hanem hosszabb, sok felszereléssel járó utazásokra is szánt modellnek tűnik. A korábban említett 738 literes csomagtéradatot ugyanakkor érdemes fenntartással kezelni: a jelenlegi hivatalos dokumentáció ezt nem erősíti meg, és a globális specifikációk régiónként eltérhetnek.
A T2 érdekessége a csaknem katonás külső és a kifejezetten high-tech utastér kontrasztja. Kívül masszív védőelemek, pótkerék és dobozszerű arányok, belül nagy kijelző, vezeték nélküli töltés, okostelefonos kapcsolódás és hétköznapi használatra is alkalmas komfort várja az utasokat. Az XWD rendszer automatikusan képes a hajtáselosztás módosítására, a sárhoz, homokhoz és nehéz terephez kínált üzemmódok pedig a Travel+ pozicionálást erősítik.
A JETOUR 2018 óta működik, és a Chery vállalatcsoport ökoszisztémájának része. A T2-höz a bemutatott piacon 7 év vagy 150 000 km garanciát társítanak. A Dashing, X50, X70 Plus és T2 közül utóbbi lehet a logikus választás azoknak, akik az aszfaltút végén sem fordulnának vissza.
