Egy Tesla, amelyet lábbal hajtasz, és már kétéves kortól vezethető? A vállalat pedál nélküli futóbiciklit dobott piacra azoknak a gyerekeknek, akik épp ismerkednek a két keréken közlekedéssel. A Tesla hivatalos boltjában szereplő modell magnéziumvázas, állítható ülést kapott, a kormány pedig korlátozza a túl nagy elfordítást. A motor maga a kis tulajdonos, akinek először az egyensúlyozást kell megtanulnia.
Egy elektromos játékautón elég lenyomni a pedált; itt a gyereknek el kell rugaszkodnia, irányítania kell, és elég magabiztosságot kell szereznie ahhoz, hogy felemelje a lábát a földről. A futóbicikli persze régóta ismert kategória. A Tesla olyan szegmensbe lép be, ahol a logó a szülőt szólíthatja meg, de a gyereknek kell összhangba kerülnie a biciklivel.
A külső egyszerű: az oldalán TESLA felirat, elöl pedig a „T” embléma látható. A magnéziumötvözet vázhoz öt pozícióban állítható ülés társul, így a bicikli a növekvő gyerekhez igazítható.
A 2–6 éves általános ajánlásnál hasznosabbak a konkrét adatok:
| Ellenőrizendő adat | Tesla-adat |
|---|---|
| Gyermek testmagassága | 85–120 cm |
| Minimális belső lábhossz | 35 cm |
| A bicikli tömege | 5,6 kg |
| Ajánlott felhasználói testsúly | Legfeljebb 30 kg |
| Megadott maximális terhelés | 35 kg |
A kormány elfordulását korlátozó megoldás kezdőknek hasznos részlet: megakadályozza a túl nagy kormányszöget, így csökkentheti az éles fordulóból eredő borulás esélyét.
Az 5,6 kilogrammos tömeg ugyanakkor visszafogja a lelkesedést. Egy akár kétéves gyerek által használt biciklinél ezt komolyan kell venni. Viszonyításként a woom GO 1 tömege 3 kg, bár szűkebb korosztálynak készült: 1,5–3,5 éveseknek és 82–100 cm-es testmagassághoz. A két modell nem közvetlenül összevethető, de ennyi elég ahhoz, hogy a magnéziumot ne tekintsük automatikusan a rendkívül kis tömeg szinonimájának.
A használatban az derül ki, mennyire könnyen tudja egy gyerek felemelni a biciklit, ha az eldőlt, illetve megfordítani szűk helyen. A szülőnek is van saját próbája: a hazafelé vezető út a játszótérről, amikor a gyerek már ölbe kéredzkedik, a biciklit pedig vinni kell.
Az ára 1399 jüan, ami árfolyamtól függően hozzávetőleg 68 ezer forint. Ennyiért a logó helyett a megfelelő méret és a kezelhetőség legyen az elsődleges szempont. Tesla-rajongónak kedves ajándék lehet, de a gyereknek nem a Model S vagy a Cybertruck számít: biztonsággal le kell érnie a lábának, és uralnia kell a biciklit.
A termék a Tesla kínai webshopjában szerepel, ahol a várható szállítást október 28. előttre jelzik. Ez a kínai listaár és szállítási információ; magyarországi forgalmazást vagy helyi árat nem jelentettek be.
